在比赛atre土浦-事情消费型车站大楼地方创生-

Special Talk

"比赛atre土浦"作为用来享受在代表日本的自行车道"筑波霞浦rinrin道路"的骑自行车的大本营在2020年3月做全馆隆重开幕了。在可以自行车的带进的馆内，好的服务对投币式寄存柜或者浴室等的单车手不仅出租摩托车而且充实。因为从茨城县和atre变成1具官市民的行动出生了所以在2021年获"国土交通省自行车活用推进功绩者表彰"，正受到的注意也作为地方创生的新的尝试。先从卖东西的车站大楼到日本最大规模的骑自行车度假区这个"事情消费型"的车站大楼策划转换，然后担负重要的职责的在比赛atre土浦在2017年一起是分配和成为的佐川棱线和林航平san。是在在土浦店"变更之前只"没骑过了妈妈自行车的两个人，但是说是道路摩托车，并且现在和顾客一起用活动享受骑自行车。关于改修业务的价值以及商业设施的可能性问那样的全部成为单车手的两个人了。

佐川棱线

比赛atre土浦
2011年进入公司
林航平

比赛atre土浦
2014年进入公司

※所属部门变成采访时的东西。

用骑自行车市镇
热闹起来！
比赛atre土浦开动

佐川：在到土浦店的调动决定了的时候，甚至是过新的挑战，并且尽管认为"做使骑自行车专门化的ATRE"的概念有趣了但是迄今为止的运营计划作为公司通用吗？单车手真地来吗？等实际上相当不安了。

林：第一次真地用摸索起动了。因为为了能作为骑自行车特殊化型的观光据点提供茨城的魅力只有不作为松下链子的本地才有的借地人想吸引所以甚至Lee东西的方面非常辛苦了。

佐川：不过是否当热心接近的时候对概念的认真的度被传下来了本地的名店合作的决定了。从结果上说与那个概念有同感的星野度假区，善于地区振兴的饮食公司，本地的名店参与的因为比赛atre土浦的骨架成立了所以好了。因为计划面向单车手的优待，做设置框，容易进入店内的环境的借地人是各种各样的主意，并且合作所以令人放心。

林：最近，有行政以及JR的比赛atre土浦的概念也对地区的人们各处渗入的印象，被关于地区的课题商谈的场面也增加了。如果比赛atre土浦变成中心功能，能维持市镇的魅力的话，新的著名的特产应该从那里出生。因为满足来自地区的期待所以想要而且加强与市镇的信赖关系，正充满干劲。